钢架雪车

1892年，英国人蔡尔德使用了一架主要以金属为材料制成的新雪橇，后来被正式命名为钢架雪车。因为过于惊险刺激，该项目曾两次被取消冬奥会资格，直到2002年才在冬奥会项目中稳定下来。

钢架雪车设男子、女子各一个项目。它和雪橇比赛最主要的区别是：头朝前俯卧滑行。北京2022年冬奥会钢架雪车项目的比赛在延庆赛区的国家雪车雪橇中心进行，一共将产生2枚金牌。

钢架雪车比赛所用赛道与雪橇、雪车相同，并与雪车共用一个起点。赛道长1200至1650米，落差在100至150米之间。

钢架雪车没有转向器和制动装置，底部由铅块加重的骨架和两根固定的管状钢刃组成。车体上装有把手，供运动员出发时推动雪车使用，也利于运动员将身体稳定于车体内。车体前后装有缓冲器。规则对车身和运动员体重都有要求。如果超重需要减重。

比赛出发时，运动员将一侧钢刃放置于冰槽沟内，信号灯亮起30秒内完成出发动作。单手扶车，助跑加速之后，迅速跳跃车上，以俯卧姿态滑行。中途允许运动员掉落雪车，但在通过终点时，选手必须在雪车上才算完成比赛。