昨晚，北京2022年冬残奥会闭幕式在国家体育场隆重举行。在成功举办北京冬奥会之后，北京冬残奥会以出色的赛事组织、完善的无障碍设施、人性化的服务，赢得了运动员、教练员和国际社会广泛赞誉。本报记者也采访了冬残奥会相关保障人员，他们的付出也让这场盛会更加精彩。
交通
闭幕式接送观众车辆避堵有方
昨天上午10时，距冬残奥会闭幕式还有10个小时，担任观众运输任务的驾驶员李进军从顺义家中出门，驾车53公里到达位于望京地区的南湖公交场站。3个小时后，他将以最饱满的精神面貌，迎来参加冬残奥会闭幕式的乘客。
酒测、签到、车辆例检等一系列常规操作后，李进军站在车门处等候着同线路的驾驶员和带队人员。
出发前一小时，线路负责人叶冬梅带领驾驶员们逐一给每部车辆贴好标识，每一部车她都要亲自看过才能放心。随后，叶冬梅和车队安全、服务、技术专业人员一起对车辆进行再次检查。一切就绪后，叶冬梅和同事们换上防护服，对车辆进行消毒。
“跟第二辆车打个手势，咱们出发。”叶冬梅安排驾驶经验丰富的李进军作为线路的第一辆车，他们通过一个“OK”的手势相互沟通。这个手势即代表出发，还有集合完毕的意思。在到达落客区时，叶冬梅与以往一样，提示乘客记住车辆停靠位置和车辆自编号后三位数字，以防闭幕式结束后乘客找不到车辆。
相比开幕式，此次闭幕式运输保障任务增加了7部车，北京公交集团客一分公司再次以最高效率、最严标准按要求提前将车辆备好。9条线路中，有1条线路的乘客需要改变远端发车时间，这意味着所有线路都要进行重新规划。“微调这条线路的发车时间，将其他线路发车时间提前10分钟至30分钟不等。”运营副经理郝晓博在接到时间变更后，做出了“打时间差”的安排，这样可以避免9条线路车辆在落客区发生“拥堵”。
车数的增加，对于车辆在落客区有序停放也带来新的挑战。客一分公司采用同一线路分区停放的方法，按照线路配车数的不同和计划到达时间的先后，为每条线路规划出2至3处停车位，要求必须停靠在指定位置。闭幕式现场，还有专业人员进行逐车指挥，待线路所有车辆停放好，且没有其他车辆行驶的情况下，才安排乘客有序下车。
在最后一次运输任务前，驾驶员李进军特意将车辆的边边角角擦拭干净，给乘客们留个好印象，也给自己的冬奥之旅留下美好的回忆。“虽然赛事结束了，但我们公交人的服务永不‘闭幕’。”李进军说。
另据记者了解，昨晚北京赛区巴士团队B2车队派出工作人员58名，车辆45部，圆满完成北京冬残奥村运动员运输保障任务。 本报记者 孙宏阳
闭幕式手册加入盲文设计
本报讯（实习记者何蕊）昨晚，在北京2022年冬残奥会闭幕式上，现场观众和嘉宾都收到了精致美观的闭幕式手册。北京印刷学院教授夏小奇带领团队设计的北京2022年冬残奥会闭幕式手册首次添加了盲文设计，彰显出北京冬残奥会的温暖。
翻开手册，页面上不规则排列的“小蓝点”格外引人注意。“这是以盲文为设计灵感来源的流程序号。”夏小奇说，冬残奥会上，视力障碍运动员占有一定比例，所以团队在闭幕式手册中首次加入了盲文的设计。“由于印刷时间、制作工艺等原因，手册最终未能呈现出盲文的击凸效果。”尽管留有遗憾，但团队依旧希望通过盲文设计向观众传达对视障者的关注、关爱和关怀。
“我们延续了冬日暖阳的设计主题，用胭脂粉与冰雪蓝两种色彩营造温暖氛围。”夏小奇说，冰雪蓝呈现冰雪运动的空灵与清澈，胭脂粉象征温柔、希望、包容与乐观。此外，云水蓝等明亮色彩作为辅色加入，让暖意更加浓郁、饱满和明媚。在爱的感召环节的页面设计中，橄榄枝的枝蔓顽强地向前伸展，寓意爱与和平。
这是一次珍贵的历练
本报讯（记者牛伟坤）“能够在家门口举行的盛会中担任手语翻译，我觉得特别骄傲。”昨晚，刚刚结束直播翻译的北京市健翔学校教师张畅的语气中难掩激动，“对我来说，这是一次珍贵的成长和历练。”
2021年，张畅曾担任东京残奥会闭幕式手语翻译；今年北京冬残奥会期间，她又与同事全程参与了体育新闻的翻译，将运动的魅力传递给听障人士，几乎见证了冬残奥会的每个精彩瞬间。
张畅真正拿到解说词时，距离闭幕式只有一个多小时。她稳了稳心态，重点翻看了闭幕式流程，将不确定的词语对照国家通用手语词典再次确认其最新的手势和动作，“我应该将最新的手势传递出去，力争将每一个词语都翻译准确。”
餐饮
鸟巢里的配餐“简约不简单”
奋战在鸟巢里的工作人员和志愿者们的餐食如何保障？每餐都有几个菜？参与此次冬奥会和冬残奥会餐饮保障工作的北京金丰餐饮有限公司区域经理甄立伟，昨天向本报记者揭开了这个小秘密。
冬残奥会期间，北京金丰餐饮有限公司负责鸟巢零层一食堂、二食堂的餐饮保障工作。中央厨房远在距离鸟巢三四十公里以外的顺义基地。每天早上5时，天还没有大亮，厨师们就披着一身月光，来到厨房，开始了一天的工作。头一天晚上按照确定的菜谱将原料准备齐全，为使出品速度符合要求，师傅们将毛菜加工处理成了净菜。当天早上，只需将净菜下锅烹饪，40分钟左右的时间，热气腾腾的美味菜品准备妥当，装入保温箱。再用20分钟时间完成装车、封签、起运，开上冬残奥专用道，一路风驰电掣，6时30分，天才蒙蒙亮，温热的早餐已经送进鸟巢内。7时整，工作人员和志愿者们准时开餐！
甄立伟告诉记者，本着节俭办赛的精神，鸟巢里的配餐分为盒饭和自助餐两种，按照国际奥组委的要求，盒饭是两荤两素的四菜一汤，外加饮料和水果；自助餐是围绕着每天不重样的主荤菜及素菜确定标准的4个菜品，中式两种主食、一种粗粮以及特色美食、营养汤粥相结合，此外还有饭后茶歇。金丰餐饮总经理宋子刚要求主荤菜全部100%投料率，公司不计成本，自掏腰包，每餐赠送一个菜，使主荤菜达到5道菜品，供大家选择。
“简约却并不简单，每一餐当中其实都暗藏着我们的小心思。”甄立伟介绍，配餐公司对国际奥组委提供的菜单有15%的调整权，他们充分利用这15%的权利，为工作人员和志愿者们奉上最有爱心的美食。
“冬残奥会虽然闭幕了，但我们这群餐饮人还要继续奋战到3月18日。”甄立伟说。
1149a6be-fc6a-4075-ba0f-a1ca615f9201.jpg)
