北斗，浩渺宇宙中的引航灯塔；
冬奥，举世瞩目的体育盛会。
天与地的距离，
看似遥远，
但在张家口崇礼赛区，
北斗和冬奥，
这对强强携手的新CP，
嗑起来真的有点甜。
2月4日，第二十四届冬季奥林匹克运动会开幕式在北京国家体育场举行，这是焰火表演。新华社记者 宋彦桦 摄
当喜庆的中国新年里，
北京冬奥会揭开神秘面纱，
立刻如璀璨绽放的耀眼明珠，
瞬间吸引了全球目光。
而在她的身后，
始终有一份静默却坚实的守护，
来自北斗，
保障赛事更加智慧、安全。
点亮的“雪如意”。
大型体育赛事中，
场馆里会聚集大量的人员和设备，
快速精准找到他们，
不仅能让指挥调度更高效，
对于疫情防控也有重要作用。
而此时，
北斗就用它的“千里眼”，
密切注视人群的一举一动。
夜色中俯瞰“雪如意”。
在国家跳台滑雪中心——“雪如意”，
北斗能够对场馆内人员、设备，
以及室外赛事保障车辆精准定位。
在大型体育场馆中，
大规模实现室内外亚米级连续定位，
这还是国际首次。
北斗微基站定位系统大数据平台可实时监测场内人员位置信息。
为什么是北斗？
中国电科54所卫星导航系统与装备技术国家重点实验室主任蔚保国告诉记者，
“雪如意”室内区域广、
楼层分布多、
立体化程度高，
传统的卫星导航信号很难进入场馆室内，
更不用说地下区域。
而破解这一难题、
实现室内精准定位，
关键就在于技术人员研发的北斗微基站和时空盒。
北斗微基站室内混合定位系统。
这是北斗微基站室内混合定位系统，
它是首款我国自主研制的、
小型化北斗室内亚米级定位基站，
它构成的网络，
能在室内实现类北斗信号连续覆盖。
小巧的时空盒。
这个方形盒子就是时空盒，
它不足手掌大小，
可以挂在手臂、肩部，
或者放在衣服口袋中。
不要小看这个小巧的一体化终端，
它能够兼容室内北斗微基站和室外北斗卫星信号，
在室内外实现高精度无缝切换，
让定位精确到分米，甚至厘米级。
安装了时空盒的应急装备车辆。
基于北斗高精度的定位，
在“雪如意”，
机器人能准确完成自主导航巡检和配送，
24小时不间断工作，
对异常情况及时告警，
确保馆内人员安全和比赛顺利进行。
系统可实时显示场馆内人员分布密度。
精准的位置信息被汇聚到应用平台，
能对室内外人员、车辆进行监控、调度；
更重要的是，
实时获取场馆内每个人员的位置数据，
就可实现精准条件筛查，
包括接触时段、密接等级、距离阈值等，
在疫情防控中发挥重要作用。
京张高铁上，
列车以350千米的时速飞驰而过。
京张高铁，
是北京冬奥会重要的交通保障设施，
连接北京与张家口两个赛区，
是世界上首条采用北斗卫星导航系统并首次实现350千米时速下自动驾驶的智能高铁。
高速、智能、安全穿越高寒与风沙，
这背后，是北斗在默默护航。
依托北斗，
京张高铁全线可实现厘米级实时高精度定位。
车站自动发车、区间自动运行、
应急自走行、运行状态自感知、
设备故障自诊断、导向安全自决策、
精确定位停车、站车同步开门……
这些，在京张高铁都能够实现。
就连沿线关键的边坡、路基，
都有基于北斗的毫米级高精度监测，
一路护航高铁安全运行。
延崇高速，
是连通北京冬奥会延庆赛区和张家口赛区的公路主通道，
应用北斗高精度定位技术，
在延崇高速示范路段，
目前已实现北斗卫星导航系统信号全覆盖，
构建了高速公路应急救援一体化管理系统，
实现车辆人员迅速定位与救援力量动态调度，
护航冬奥赛区间公路交通安全。
延崇高速打造“智慧高速”，实现在云控平台下的车路协同。
此外，在北斗加持下，
延崇高速还应用5G、云计算、大数据、人工智能等，
实现在云控平台下的车路协同、自动驾驶等，
成为真正的“智慧高速”。
……
北斗与冬奥，
让世界看到了中国科技的飞速发展。
在后冬奥时代，
相信科技的力量，
将为人们带来更多惊喜与无限可能。
（长城网·冀云客户端记者 李代姣 报道）
1149a6be-fc6a-4075-ba0f-a1ca615f9201.jpg)
